| Модель | Номера | Производитель | Осевая формула | Начало выпуска | Окончание выпуска | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Щэл | 1 | Петроград | 1-30+40+30-1 | 1924 | 1924 | МЖТ, Шушары |
| Юэ | 001 | Эсслиген, Германия | 1-50-1 | 1924 | 1924 | Переделан в Ээл-2 |
| Ээл | 2 | В 31 Ашхабад, искл. 54 | ||||
| Эмх | 3 | Гогенцоллерн | 2-5-2 | 1926 | 1926 | |
| Ээл | 5 | Крупп | 2-50-1 | 1931 | 1931 | |
| Ээл | 8 | Крупп | 2-50-1 | 1932 | 1933 | Ашхабад искл. 53 |
| Ээл | 9, 12-55 | Коломна | 2-50-1 | 1932 | 1941 | |
| ВМ20 | 0001 | 2(2-40-1) | Опытный, искл.55/57 | |||
| ДА | 1 - 70, кроме 41 и 50 | АЛКО (США) | 30-30 | 1945 | ???? | Шушары и Ташкент (МЖТ) |
| ДБ | 71 - 100 | Балдвин (США) | 30-30 | 1946 | ???? | |
| ТЭ1-20 | 001 - 030, 033 - 323 | Харьков | 30-30 | 1948 | 1950 | Шушары, МЖТ |
| ТЭ1г-20 | 187 | ВНИИЖТ | 30-30 | 1950 | 1950 | с газогенер. тендером |
| ТЭ1г-20 | 111, 146, 176, 209, 210 | Улан-Уде | 30-30 | 1952 | 1952 | газогенер. тендер |
| ТЭ5-20 | 031, 032 | Харьков | 30-30 | 1948 | 1948 | северное исполнение ТЭ1, Шушары, МЖТ |
| ТЭ2-20 | 001 - 528 | Харьков | 2(20-20) | 1948 | 1955 | Шушары, МЖТ |
| ТЭ2П-20 | 526, ??? | Харьков | 2(20-20) | 1955? | 1955 | Опытный |
| ТЭ6 | ТЭ6-16-1050 и ??? | Харьков | 20-20 | 1952 | 1955 | 3 шт, по заказу МО |
| ТЭ4 | 001 | Харьков | 1952 | 1952 | Опытный 3-х секц. средний газоген. тендер, переделан В ТЭ2-001 и ТЭ2-002 | |
| ТЭ3 | 001-598 | Харьков | 2(30-30) | 1953 | 02.1963 | с 1957 г. новая кабина |
| ТЭ3 | 1001-1406 | Коломна | 2(30-30) | 1956 | 02.1963 | с 1957 г. новая кабина |
| ТЭ3 | 2001-7805 | Луганск | 2(30-30) | 1956 | 1973 | с 1957 г. новая кабина, в 1983 г. ТЭ3-7807-9 |
| ТЭ3М | Луганск | Кузов от 2ТЭ10Л | ||||
| 3ТЭ3 | 001, 002 | Харьков | 3(30-30) | 1956 | 1956 | Опытные, приц. доп. секция |
| 3ТЭ3 | 001-073 | Луганск | 3(30-30) | С 1961 | 1962 | новая ср. секция с переходом |
| ТЭ7 | 001 - 028 | Харьков | 2(30-30) | 1956 | 1962 | пасс. вариант ТЭ3 |
| ТЭ7 | 029 - 113 | Луганск | 2(30-30) | 1963 | 1964 | пасс. вариант ТЭ3 |
| ТЭ10 | Харьков | 30-30 | ||||
| 2ТЭ10 | Харьков | 2(30-30) | 1960 | |||
| 2ТЭ10Л | 001-3666 | Луганск | 2(30-30) | 1961 | 1977 | в 75-77 гг. номера вперемешку с 2ТЭ10В |
| 2ТЭ10В | ????-5090 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1974 | 1981 | в 75-77 гг. номера вперемешку с 2ТЭ10Л, <2890 |
| 3ТЭ10В | 0001 | Ворошиловгр. | 3(30-30) | 1978 | Опытный | |
| 3ТЭ10М | 0002-0200, 1001-1440 | Ворошиловгр. | 3(30-30) | 1979 | 1990 | |
| 2ТЭ10М | 0201-1000, 2001-3664 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1981 | ||
| 2ТЭ10МК | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1981 | |||
| 4ТЭ10С | 0001-0025 | Ворошиловгр. | 4(30-30) | 1983 | 1987 | сев. исп, для БАМА |
| 2ТЭ10С | 0001-0003 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1988 | 1988 | сев. исп, для БАМА |
| 2ТЭ10У | 0001-0549 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1989 | 1996 | |
| 2ТЭ10Г | 0001,0002 | ВЗОР | 1988 | 1988 | опытные, средняя секция - криогенный тендер | |
| 3ТЭ10У | 0001-0079 | ВЗОР | 1990 | 1992 | ||
| 2ТЭ10УТ | 0001-0099 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1989 | 1995 | пасс.? |
| ТЭП10 | Харьков | 30-30 | 1960 | 1968 | пасс. вариант ТЭ10 | |
| ТЭП10Л | 001 - 218 | Луганск | 30-30 | 1964 | 1967 | кузов 2ТЭ10Л с одной кабиной |
| ТЭ30 | 001 | Харьков | 1961 | 1961 | Опытный | |
| ТЭ3Л | 5 секций | Луганск | 1961 | 1961 | Опытный | |
| ТЭ50 | 001 | Коломна | 1958 | 1958 | Опытный | |
| ТЭП60 | 0001-1472 | Коломна | 30-30 | 1960 | 1997 | |
| 2ТЭП60 | 0001-0116 | Коломна | 2(30-30) | 1965 | 1997 | |
| 2ТЭ40 | 001 - 005 | Харьков | 2(30-30) | 1964 | 1977 | Опытные, д. Основа ЮЖД |
| М62 | 1-4, С 1003 | Луганск | 30-30 | 1970 | 1976 | |
| 2М62 | 0001-1261 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1976 | 1987 | |
| 2М62У | 0001-0389 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1987 | 1996 | |
| 3М62У | 0001-0104 | Ворошиловгр. | 3(30-30) | 1986 | 1992 | |
| ТЭ109 | 001, 002 | Ворошиловгр. | 30-30 | 1967 | 1967 | Опытный, исп. на хоз. работе |
| 2ТЭ109 | 001, 002 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1969 | 1969 | Опытный |
| 2ТЭ116 | 001-1674 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1971 | 1996 | |
| 2ТЭ116М | 140,316, 317 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1974 | 1974 | Опытный, реост. торм. |
| 2ТЭ116А | 001 - 004 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1981 | 1982 | Опытный, Кочетовка Ю-В ЖД |
| 2ТЭ116Г | 0001 | Ворошиловгр. | 2(30-30) | 1988 | 1988 | Опытный, газовый |
| ТЭ114 | 001, 002 | Ворошиловгр. | 30-30 | 1971 | 1971 | Опытный |
| ТЭП70 | 0001-0007 | Коломна | 30-30 | 1973 | 1977 | Шушары, МЖТ |
| ТЭП70 | С 0008 | Коломна | 30-30 | 1978 | изменен кузов | |
| ТЭП75 | 0001,0002 | Коломна | 30-30 | 1976 | 1976 | Опытный |
| ТЭП80 | 0001,0002 | Коломна | 1988? | 1989 | Опытные | |
| HS400 | BEE Co Ltd. | 30-30 | 1967 пост | купл. 1971 | английской постройки | |
| ТЭ120 | 001 | Ворошиловгр. | 30-30 | 1975 | 1975 | Опытный |
| ТЭ129 | Ворошиловгр. | 30-30 | Опытный | |||
| 2ТЭ121 | 001-004? | Ворошиловгр. | 1977 | 1977? | предсерийные | |
| 2ТЭ121 | С 005 | Ворошиловгр. | 1978? | другой кузов | ||
| 4ТЭ130 | 001 | Ворошиловгр. | 1982 | Опытный переделан в 2ТЭ130 №001 и 002, д. Красный Лиман | ||
| ТЭ136 | 0001 | Ворошиловгр. | 40 - 40 | 1984 | Опытный | |
| 2ТЭ136 | 0001А | |||||
| ТЭ125 | ||||||
| 2ТЭ126 | ||||||
| ТЭ127 | 0001 | Ворошиловгр. | 30-30 | 1985 | Опытный |